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 ピンG20ドライバー good

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cindy011



Posts : 3
Join date : 2013-09-17

PostSubject: ピンG20ドライバー good   Tue Sep 17, 2013 6:57 pm

先週のサークルのコンペの前に、ふとゴルフショップに立ち寄り、
欲しかった
ゴルフ用品をついに買ってしまいました。 
スペックは10.5度 45.75インチ
Graphite Stiff TFC 169D
トルク5.9 シャフトウエイト58G 
今回のG20はシャフトが2種類あって、このノーマルシャフトとTOURシャフトというちょっと重たくてトルクが低いモデル。 
ゴルフショップの鳥かごで2本を打ち比べてみましたが、
選んだノーマルシャフトは、ボールがヘッドに吸い付き球離れが遅い感じで
しなりを感じます。
片やTOURタイプは手に伝わる感触がしっくりこないでしなりが少ないです。
シミュレーターの飛距離では、ノーマルシャフトが265Y〜270Y
TOURシャフトが260Y〜265Yと5〜10Yノーマルシャフトが距離が出て
いたので、ノーマルのスティッフシャフトにしました。 
ハイ・トルクとても気持ちがいいです。
今までのG15のシャフトはAldila Serranoトルク4.0だったので約2ポイントも
違います。
G15はしなりをあまり感じることがなく、ミスショットはミスショットになってしまうのですが、今回の激安ゴルフクラブはハイトルクのせいか、ミスしたと思っても予想以上に曲がらずに距離もでるんです。 
サークルの月例では筆おろしで、いまいち感覚がつかめずに、右に吹けたり左にひっかける球がでていたのですが、次の日のラウンドでスタート前に練習して、頭を後ろに残す意識を持ったら、すばらしいショットが続出で、ラウンド中もほぼまっすぐ、距離も出て
飛んでいました。イメージ的には260Y〜270Yぐらいでしょうか? 
G15はとても好きなクラブでしたが、ゴルフ用品はさらにいいです。
こんなにすぐに打ちこなせてしまうのはやっぱりG15ユーザーだからでしょうか?
それともPINGのクラブの性能のよさ?いずれにしてもハイトルクのシャフトの良さを実感しています。 
ヘッドの色はダークグレーのようでなかなかおしゃれです。
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